Це важкий крейсер типу «Балтімор», тобто класу важких крейсерів Військово-морського флоту США, прийнятих на озброєння під час та після Другої світової війни. Третій USS Лос-Анджелес (CA-135) був закладений у Філадельфійській військово-морській верфі 28 липня 1943 року, а спущений на воду – 20 серпня 1944 року. Більше про його історію та таємниці розповість Лос-Анджелес Майбутнього.
Командування
Третій USS Лос-Анджелес (CA-135) був введений в експлуатацію під командуваннямДжона А. Снакенберга, на той момент йому було 45 років. 22 липня 1945 року відбулася офіційна церемонія його введення в експлуатацію.
На фото, взятих з Філадельфійського вечірнього бюлетеня, колекції Джорджа Д. Макдауеля, видно у центральній частині капітана Джона А. Снакенберга, а ліворуч від нього – спонсора місіс Флетчер Боурон, яка була дружиною колишнього мера Лос-Анджелеса. Наступним капітаном став Джеймс Б. Картер 31 січня 1946 року у віці 46 років.
За всю історію крейсера було 18 капітанів, останній – командир Пилип Х. Клепак (63 роки), який був внесений до списку Меморіалу самотнього моряка. Капітан помер у Флориді 25 квітня 2015 року.
«Самотній моряк» – це культовий символ місії Меморіалу Військово-морського флоту, метою якого є вшановувати, визнавати та відзначати особливим чином чоловіків та жінок морських служб минулого, теперішнього та майбутнього. Ще одна мета – інформувати громадськість про це.
Історія крейсеру: нерозкриті таємниці
Її можна поділити на декілька часових проміжків: роки змін – 1944 – 1948 роки, роки дій – 1951 – 1953 роки, а також роки розгортань та бойових операцій – 1953 – 1963 роки. Важливо зазначити, що важкий крейсер типу «Балтімор» отримав 5 бойових зірок за службу під час корейського конфлікту.
До того ж, крейсер має чимало таємниць та суперечок, якими хочеться також поділитися. До найвідоміших таємниць третього USS Лос-Анджелес (CA-135) відносять:
- зникнення частини екіпажу під час переходу через Тихий океан. Тіла зниклих не були знайдені, тому причини залишаються невідомими. Є декілька версій, що сталося, найпопулярніша – шторм, коли вони могли впасти за борт;
- деякі члени екіпажу розповідали, що на борту корабля бачили привидів. Найчастіше це був привид молодого моряка;
- поширеними були версії, що крейсер проклятий через те, що був за свою історію задіяний у багатьох нещасних випадках (у тому числі, через зіткнення з іншими кораблями, загибелі людей);
- ще одна таємниця стосується загубленого скарбу. Деякі люди були переконані, що крейсер перевозив скарби, проте їх так і не було знайдено.
Ці таємниці не мають підтвердження, а ґрунтуються на свідченнях очевидців чи поширених легендах. Такі версії захоплюють уяву людей.
Подальша доля
Третій USS Лос-Анджелес (CA-135) був виведений з експлуатації 15 листопада 1963 року в Лонг-Біч, після чого увійшов до Тихоокеанського резервного флоту в Сан-Дієго. Спочатку розглядався варіант його перетворення на єдиний ракетний крейсер «Талос» із флагманським обладнанням, проте кошти на це так і не були виділені.
1 січня 1974 року важкий крейсер був розбитим, а 16 травня 1975 року – проданий Національній металургійній корпорації за суму в 1 864 380,21 доларів. Після його здали на металобрухт у Сан-Педро, у Каліфорнії.
Лише носову частину знаменитого USS Лос-Анджелес (CA-135) вдалося врятувати, це 2,4 метри. Його можна побачити у Морському музеї Лос-Анджелеса у Сан-Педро, Каліфорнія. Цікаво й те, що у музеї виставлені й інші корабельні артефакти, наприклад, корабельний дзвін, аеробридж, різні пам’ятні речі товаришів по кораблю.
